目前國內(nèi)外使用的半固態(tài)金屬鑄造行業(yè)主要是指觸變鑄造，廣泛應(yīng)用于車身殼體結(jié)構(gòu)。觸變鑄造作為一種精密成型方法，成型后工件強(qiáng)度高，可一次性成型復(fù)雜形狀，可用于各種零件的大批量生產(chǎn)，不需或很少切削，減少零件數(shù)量。那么觸變鑄造存在著哪些加工技術(shù)呢？接下來由杭州機(jī)械加工?的小編來講解一下吧，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/div>

目前國內(nèi)外使用的半固態(tài)金屬鑄造行業(yè)主要是指觸變鑄造，廣泛應(yīng)用于車身殼體結(jié)構(gòu)。觸變鑄造作為一種精密成型方法，成型后工件強(qiáng)度高，可一次性成型復(fù)雜形狀，可用于各種零件的大批量生產(chǎn)，不需或很少切削，減少零件數(shù)量。那么觸變鑄造存在著哪些加工技術(shù)呢？接下來由杭州機(jī)械加工的小編來講解一下吧，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>

1、高壓內(nèi)成型技術(shù)

高壓內(nèi)成型技術(shù)是近幾年才出現(xiàn)的一種新型成型技術(shù)，目前是世界領(lǐng)先的研究領(lǐng)域。各種連接器根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以同時(shí)采用高壓內(nèi)模成型，也可以采用一般擠壓成型為型材，再通過高壓內(nèi)成型進(jìn)行矯直。進(jìn)入模具型腔進(jìn)行成型。

2、精密注塑技術(shù)

鋁合金車身框架結(jié)構(gòu)的連接件主要采用鑄造成型，所采用的鑄造方式主要有半固態(tài)注射成型等先進(jìn)的高精度注射成型方法。目前半固態(tài)注塑成型技術(shù)有兩種成型工藝，分別是流變成型工藝和觸變成型工藝。在第一種情況下，液態(tài)金屬被送入一個(gè)專門設(shè)計(jì)的注塑缸，并通過螺桿冷卻裝置切割成半固態(tài)漿料，然后進(jìn)行注塑成型。后者是將固體金屬顆?；蚯行妓腿胱⑺軝C(jī)，在加熱切割的條件下，將金屬顆粒打成漿狀，然后進(jìn)行注塑成型。

以上兩點(diǎn)是有關(guān)觸變鑄造存在的加工技術(shù)的全部內(nèi)容，如果您還有疑問，可在我們的網(wǎng)站上進(jìn)行咨詢，感謝您的理解與支持！